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航空整體式葉盤分解式機械加工
2018-07-07

焊接式結構能夠將復雜的整體成型機械加工分解成為相對簡單的葉片和葉盤加工,因此成為生產整體式葉盤的首選方式。由于焊縫的質量將成為影響葉盤性能和可靠性的關鍵因素之一,這就要求必須使用非常精密的焊接工藝,如電子束焊、線性摩擦焊、真空擴散連接等。

皇冠足球会员登录在這幾種先進的焊接工藝中,電子束焊是發展較早、比較成熟,也是最先應用在整體式葉盤加工中的一種工藝。由于其具有大穿透、無氧化、高強度、高精度和高效率等特點,成為了鈦合金零部件經常采用的焊接方法。而整體式葉盤材料也多為鈦合金,二者的結合可以說是珠聯璧合、水到渠成。

線性摩擦焊是使兩個零件彼此進行高速振動,從而發生摩擦生熱,然后將二者對中并鐓鍛在一起的焊接工藝。相比于它的前身旋轉摩擦焊而言,這種方法對焊接零件的形狀不做要求。線性摩擦焊可以使葉片和葉盤過渡區域的晶粒組織變得非常細膩,因此其動態和靜態的力學性能甚至超過了未經焊接的基體材料,比一次成型工藝得到的整體式葉盤性能更好。因此,這一技術有逐漸取代電子束焊的趨勢。

真空擴散連接是采用局部加熱的方法,使葉片和葉盤發生擴散作用,從而將二者連接在一起的焊接工藝。由于受熱和加壓可加快擴散過程,故加熱施壓后,葉片可以牢固地連接在葉盤上。為了達到高強度的結合,一定要準確把握加熱和加壓的相關參數。加熱溫度一般為材料熔點溫度的70%,期焊接質量要強于熔焊質量。

除了以上三種常見的焊接工藝之外,也可以采用精密鍛造及電解加工等工藝代替機械加工制造整體式葉盤,這兩種方法各有各的優勢和局限。

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整體葉盤的機械加工非常困難!

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